1.  发明公开 CN110447046A 用于车辆显示器的广告牌界面 无效 0用于车辆显示器的广告牌界面

公开(公告)号：CN110447046A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201680091695.6

申请日：2016-12-21

申请人： 福特汽车公司

发明人 ： 佩里·鲁滨逊·麦克尼尔 , 吴波

IPC分类号： G06Q30/02 , H04W4/02 , H04W4/40

摘要： 公开了用于车辆的显示器的广告牌界面的方法和设备。一种生成用于车辆显示器的广告牌界面的示例方法包括：经由相机获得广告牌的图像；以及经由处理器识别所述图像的片段。所述示例方法还包括：确定与所述片段相关联的事件；以及生成广告牌界面以包括所述片段的启动所述事件的超链接。所述示例方法还包括经由通信模块将所述广告牌界面传送到车辆显示器以呈现给用户。

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2.  发明公开 CN110273951A 一种陶瓷刹车片及其制备方法 无效 0

公开(公告)号：CN110273951A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910422948.9

申请日：2019-05-21

申请人： 中山市赛福特汽车配件有限公司

发明人 ： 余振兴 , 贺海林

IPC分类号： F16D69/02 , C09K3/14

摘要： 本发明提供一种陶瓷刹车片及其制备方法，包括以下重量份数的组分：树脂6-10份；丁睛胶粉3-5份；摩擦粉7-10份；硫酸钡40-50份；白色蛭石粉4-10份；锆英砂1-2份；人造石墨9-14份。本发明提供的刹车片使用寿命为6-9万公里，相对现有技术本发明的刹车片使用寿命高；并且本发明的刹车片还具有耐高温和耐摩擦的优点，本发明提供的刹车片的摩擦系数为4.0±0.4，相对现有技术的摩擦系数3.5具有稳定的摩擦系数，降低了刹车片的磨损，提高了摩擦界面的抗撕裂能力和稳定性，提高了分子间的结构强度、结合强度；本发明的刹车片噪音小可以大大减少制动噪音，减少城市噪音污染；具有陶瓷的特性，刹车平稳、制动舒适。

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3.  发明公开 CN110001817A 辅助车辆、移动系统和用于卸载辅助车辆的方法 无效 0辅助车辆、移动系统和用于卸载辅助车辆的方法

公开(公告)号：CN110001817A

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201811621701.1

申请日：2018-12-28

申请人： 福特汽车公司

发明人 ： 安德里亚·普拉·拉比欧 , 马修·斯科特·纽曼 , 曼纽尔·波雅尔 , 贝戈尼亚·普拉·拉比欧 , 比约恩·莫尔曼

IPC分类号： B62D61/12 , B60P1/44 , B62B5/02

摘要： 根据本发明的辅助车辆(1、19)包括底盘和布置用于在运动方向上的行进运动的至少六个车轮(3、3'、4、4'、5、5')，其中至少三个车轮(3、3'、4、4'、5、5')在每种情况下在底盘下方形成纵向布置的排，其中车轮(3、3'、4、4'、5、5')是相对于底盘在垂直方向上可调节的，并且其中每排的中间车轮(4、4')还在运动方向上可调节。本发明还涉及一种具有这种辅助车辆(1、19)的移动系统和一种用于从机动车辆的装载区域(14)卸载这种辅助车辆(1、19)的方法。

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4.  发明公开 CN108474283A 结构改进的车辆排放稀释和分散装置 无效 0结构改进的车辆排放稀释和分散装置

公开(公告)号：CN108474283A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201580085630.6

申请日：2015-12-30

申请人： 福特汽车萨纳伊股份有限公司

发明人 ： A.C.阿迦尔 , S.奥泽克 , A.奥兹古尔

IPC分类号： F01N13/08

摘要： 本发明涉及带有排气稀释和分散构件的排放出口系统，其适合用于从燃烧发动机排空排气流。本发明更具体地涉及一种用于车辆的内燃机的排放稀释和分散装置(11)，所述排放稀释和分散装置(11)包括接收燃烧排放且将燃烧排放引导至出口平面(14)的出口外壳(15)。

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5.  发明公开 CN108394729A 运输货物的方法、货物运载轨道车辆和货物终端 无效 0运输货物的方法、货物运载轨道车辆和货物终端

公开(公告)号：CN108394729A

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201810125950.5

申请日：2018-02-08

申请人： 福特汽车公司

发明人 ： 大卫·隆金 , 马克·吉伯尔斯 , 罗宾·塞利斯

IPC分类号： B65G63/02 , B61D3/00

摘要： 本发明涉及借助于轨道网的自主轨道运输系统。根据本发明的轨道运输系统包括至少一个自主货物运载轨道车辆(1)和至少两个自主货物终端(2)。货物运载轨道车辆(1)被设计用于运输至少一件货物(3)，同时货物终端(2)分别被设计用于接收和/或释放至少一件货物(3)。货物(3)在这种情况下借助于轨道网上的货物运载轨道车辆(1)从第一货物终端(2)自主地运输到第二货物终端(2)。根据本发明的轨道运输系统的轨道网是有轨电车线路网(4)。

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6.  发明公开 CN108202967A 用于确保协助工具的使用的方法和装置 无效 0用于确保协助工具的使用的方法和装置

公开(公告)号：CN108202967A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201611185058.3

申请日：2016-12-20

申请人： 福特汽车公司

发明人 ： 乔什沃·马吉尔

IPC分类号： B65G7/12 , B65G43/00

摘要： 一种用于协助操作者提升或定位装配线操作中的部件的装置。该装置包括部件接合夹具，部件接合夹具包括至少一个手柄。缆线连接至夹具，并且缆线卷轴驱动器用于使缆线前进和缩回。传感器设置在手柄上，用于当操作者握住手柄时感测。控制器接收来自传感器的信号并且与装配线信息系统通信。还公开一种用于验证提升协助或定位协助工具的使用的方法。

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7.  发明公开 CN108138688A 气缸盖 无效 0气缸盖

公开(公告)号：CN108138688A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201680062894.4

申请日：2016-08-26

申请人： 福特汽车萨纳伊股份有限公司

发明人 ： M.T.拉贝蒂 , D.马纳夫 , A.达里奥 , G.库纳兹

IPC分类号： F02F1/24

摘要： 本发明涉及气缸盖；所述气缸盖允许高效的燃烧过程，但所述气缸盖尽管在燃烧期间其所经受的载荷的作用下也不会弯曲；且所述气缸盖包括加强肋（6），所述加强肋被设置在柱的侧面，所述柱被形成在设置有固定螺栓的区域处，所述固定螺栓被定位在燃烧表面附近的区域处，从而所述加强肋局部地增大刚度并防止拉伸。

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8.  发明公开 CN108072661A 用于评估测试车辆元件上的杂质的积聚的系统以及用于评估杂质的积聚的方法 无效 0用于评估测试车辆元件上的杂质的积聚的系统以及用于评估杂质的积聚的方法

公开(公告)号：CN108072661A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201711095781.7

申请日：2017-11-09

申请人： 福特汽车公司

发明人 ： 杰奎林·阿尔萨特·阿雷曼 , 马科斯·阿维索特尔·弗拉戈索·伊尼格斯

IPC分类号： G01N21/88 , G01N21/94

摘要： 用于评估杂质的积聚的方法包括将测试车辆元件暴露于导致杂质的积聚的条件并且确定一个或多个捕获的测试车辆元件图像的颜色图案。测试车辆元件图像可以在将测试车辆元件暴露于该条件之前和/或期间和/或之后被捕获。执行颜色分析，颜色分析包括将从一个或多个捕获的测试车辆元件图像获得的测试颜色图案与从一个或多个清洁的车辆元件参考图像和/或一个或多个被污染的车辆元件参考图像获得的一个或多个参考颜色图案进行比较。提供用于执行该方法的系统。

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9.  发明公开 CN108068913A 利用薄型柔性传感器改进配合表面之间的配合的方法 无效 0利用薄型柔性传感器改进配合表面之间的配合的方法

公开(公告)号：CN108068913A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201711144349.2

申请日：2017-11-17

申请人： 福特汽车公司

发明人 ： 侯赛因·雅各布·萨德里 , 斯蒂芬·尤斯基克

IPC分类号： B62D65/00 , B62D65/02 , B62D65/06 , G01L5/00

摘要： 本公开涉及利用薄型柔性传感器改进配合表面之间的配合的方法。一种用于测量闭合构件和由车辆限定的开口之间的密封间隙中的关键配合区域中的压力的方法和系统。识别关键接触压力区域，并通过薄型带状电子传感器测量密封间隙中的表面接触区域上的压力分布数据。电子传感器包括在传感器带上排列的多个离散的压力传感器。电子传感器插入在车门和车门开口之间，同时车门抵靠密封件“柔和地”关闭。压力数据可被分析并上传到制造数据库和控制系统。

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10.  发明公开 CN106825712A 铣削刀片 无效 0铣削刀片

公开(公告)号：CN106825712A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201610930233.0

申请日：2016-10-31

申请人： 福特汽车公司

发明人 ： 大卫·艾伦·史蒂芬森 , 大卫·艾伦·奥佐格 , 大卫·加勒特·科夫曼

IPC分类号： B23C5/00 , B23C5/24

CPC分类号： B23C5/109 , B23C5/2472 , B23C5/2489 , B23C2200/203 , B23C2200/206 , B23C2200/368 , B23C2210/0485 , B23C2210/086 , B23C2210/088 , B23C2210/126 , B23C2210/28 , B23C2210/287 , B23C2210/325 , B23C2215/242 , B23C2220/52 , B23C2226/125 , B23C5/00 , B23C5/2403

摘要： 公开一种铣削刀片。公开了被构造为增加表面粗糙度的铣削工具。所述铣削工具可包括：伸长的主体，具有纵向轴线；多个切削刀片，连接到所述主体并沿纵向轴线间隔开，每个切削刀片具有切削刃。在一个实施例中，切削刃可具有相对于伸长的主体的纵向轴线倾斜的定向。每个切削刃可具有第一端，第一端比第二端具有更大的切削半径。切削刃可相对于伸长的主体的纵向轴线偏移一定的偏移角。在另一实施例中，切削刃可具有有纹理的或粗糙的表面轮廓。例如，切削刃可具有至少7.5μm的平均粗糙度(Rz)。铣削工具可增加被铣削的发动机缸孔的表面粗糙度以便于后续的粗珩磨工艺。